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              冷油器換管、換熱器改造

              管殼式換熱器/冷油器
                  管殼式(又稱列管式) 換熱器是管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內部裝有平行管束或者螺旋管,管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內進行換熱的兩種流體,一種在管內流動,其行程稱為管程;一種在管外流動,其行程稱為殼程。管束的壁面即為傳熱面。管子的型號不一,過程一般為直徑16mm 20mm或者25mm三個型號,管壁厚度一般為1mm,1.5mm,2mm以及2.5mm。進口換熱器,直徑最低可以到8mm,壁厚僅為0.6mm。大大提高了換熱效率,在國內市場逐漸推廣開來。管殼式換熱器,螺旋管束設計,可以最大限度的增加湍流效果,加大換熱效率。內部殼層和管層的不對稱設計,最大可以達到4.6倍。這種不對稱設計,決定其在汽-水換熱領域的廣泛應用。最大換熱效率可以達到14000w/m2.k,大大提高生產效率,節約成本。同時,由于管殼式換熱器多為金屬結構,隨著我國新版GMP的推出,不銹鋼316L為主體的換熱器。 

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